Praktikum - Vorentwicklung Elektrofahrzeug in Regensburg
Jobbeschreibung
Für den Bereich Technology & Innovation mit dem Schwerpunkt Batterieelektrische Fahrzeuge suchen wir zum sofortigen Starttermin einen Praktikanten (m/w/divers) für eine Dauer von 3 Monaten.
Zu den Aufgaben gehören:
Zu den Aufgaben gehören:
- Unterstützung bei Datensammlung zu den Anforderungen von zukünftigen Elektrofahrzeugen
- Aufbau einer Access Datenbank
- Bestehende Daten aufbereiten und in Access einpflegen
- Daten auswerten und Zukunftstrends ableiten
- Studierende (m/w/divers) im Bereich Elektrotechnik, Informatik, Wirtschaftsinformatik oder einer vergleichbaren Studienrichtung
- Kenntnisse in Visual Basic von Vorteil
- Sicherer Umgang mit den MS Office-Programmen, insbesondere MS Access
- Fließende Deutschkenntnisse und gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift
- Hohe Einsatzbereitschaft, Flexibilität, Kreativität, Eigeninitiative, Team-, Organisations- und Kommunikationsfähigkeit
Bitte denken Sie daran, Ihre aktuelle Immatrikulationsbescheinigung ebenso wie Ihren aktuellen Notenspiegel hochzuladen, da diese für die Bearbeitung Ihrer Bewerbung zwingend erforderlich sind.
Vitesco Technologies ist ein international führender Entwickler und Hersteller moderner Antriebstechnologien für nachhaltige Mobilität. Mit intelligenten Systemlösungen und Komponenten für Elektro-, Hybrid- und Verbrennungsantriebe macht Vitesco Technologies Mobilität sauber, effizient und erschwinglich. Das Produktportfolio umfasst elektrische Antriebe, elektronische Steuerungen, Sensoren und Aktuatoren sowie Lösungen zur Abgasnachbehandlung. Vitesco Technologies, ein Geschäftsfeld der Continental AG, erzielte 2019 einen Umsatz von 7,8 Milliarden Euro und beschäftigt knapp 40.000 Mitarbeiter an rund 50 Standorten. Vitesco Technologies hat seinen Hauptsitz in Regensburg.
Extra Informationen
- Status
- Inaktiv
- Standort
- Regensburg
- Jobart
- Praktikum
- Tätigkeitsbereich
- Baugewerbe
- Führerschein erforderlich?
- Nein
- Auto erforderlich?
- Nein
- Motivationsschreiben erforderlich?
- Nein
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